Se bildet

(418)

GRA

1. M/T «Lisita» (1949) – Det mest kjente

Dette var et av de første store skipene som markerte Ugland-familiens vekst etter andre verdenskrig.

1. Type: Tankskip (Motor Tanker).
2. Bygget: Ved Kockums Mekaniske Verkstads AB i Malmö, Sverige.
3. Tilknytning: Levert til A/S Uglands Rederi i 1949.
4. Betydning: Skipet ble et symbol på overgangen til tankfart, som gjorde Grimstad-rederiene verdensledende på midten av 1900-tallet. Det ble solgt videre i 1960 og fikk navnet «Krossfonn».

2. M/S «Lisita» (1968) – Bulk-epoken

Ugland-rederiet brukte navnet på nytt for et større skip senere.

1. Type: Bulk-skip (Bulker).
2. Bygget: I 1968.
3. Bruk: Dette skipet ble brukt til frakt av malm, kull og korn. Det var en del av den enorme flåteutvidelsen som gjorde at Ugland-navnet ble malt på skipssider over hele verden.

Navnet «Lisita»

Navnet er ikke bare et tilfeldig ord; det følger en tradisjon i Ugland-familien med å bruke navn som starter med L. Familien har hatt mange skip med lignende navn, som Livita, Lillita og Luvita. Det sies at navnet er en kombinasjon eller variant av familiens kvinnenavn.

Hvorfor er «Lisita» viktig for Grimstad?

Mens seilskutene bygde byen på 1800-tallet, bygde skip som «Lisita» den moderne velstanden i Grimstad på 1900-tallet. Ugland-rederiene (J.M. Ugland og etter hvert Andreas K.L. Ugland) sørget for tusenvis av arbeidsplasser og var hovedgrunnen til at Grimstad forble en av Norges viktigste sjøfartsbyer lenge etter at trelast og seil var historie.